Patagonien-Reiseroute: Wie viele Tage, Station für Station

Ein Reiseverlauf durch Patagonien ist eher eine Rechenaufgabe als eine Karte. Die Region ist so groß wie ein Land, die Städte liegen Hunderte von Kilometern voneinander entfernt, und fast jede Etappe dazwischen wird eher mit dem Flugzeug als mit dem Auto zurückgelegt. Die erste Frage lautet also nicht, wohin man fahren soll, sondern wie viele Tage man für jeden Ort einplanen muss und wie viele dieser Orte in die zur Verfügung stehende Zeit passen. Wenn Sie diese Entfernungen in einer Tabelle sehen möchten, finden Sie sie in unserem Reiseführer wo Patagonien liegt und wie weit die Basen voneinander entfernt sind.

Dieser Leitfaden liefert Ihnen die Zahlen, mit denen Sie sich ein Bild machen können: die Anzahl der Tage, die jede Etappe tatsächlich in Anspruch nimmt, die Flugzeit zwischen den einzelnen Etappen, was man in fünf, zehn oder vierzehn Tagen unternehmen kann und wie viel die jeweiligen Reisedauern kosten. Die detaillierten Tagespläne finden Sie in den entsprechenden Leitfäden; dieser hier dient dazu, zu entscheiden, welche davon Sie wählen möchten.

Fang mit der Rechenaufgabe an, nicht mit der Karte

Drei Zahlen sind entscheidend für eine Patagonien-Reise: Wie viele Stützpunkte man besucht, wie viele Tage man an jedem einzelnen benötigt und wie viele Stunden man mit den Fahrten zwischen den einzelnen Stützpunkten verliert.

Der Fehler, den man vermeiden sollte, ist der, der auf dem Papier am effizientesten erscheint. Wenn man einer 10-tägigen Reise einen vierten Zwischenstopp hinzufügt, bedeutet das nicht, dass man eine vierte Region in den Urlaub einbaut. Es bedeutet vielmehr, dass zwei halbe Tage für die Reise hinzukommen und an anderer Stelle ein ganzer Tag wegfällt. Bei einem Aufenthalt von weniger als vier Tagen in der Region verbringt man mehr Zeit auf Flughäfen als in Patagonien.

Wie viele Tage jede Basis braucht

Das sind die Zeiträume, die wir einplanen, und dabei gehen wir davon aus, dass Sie den typischen Tag an jedem Ort in aller Ruhe genießen möchten.

Standort	Benötigte Tage	Flug ab Buenos Aires	Wozu es dient
El Calafate	3 to 4	3 h 20 min	Perito Moreno und die Gletscher im Süden
El Chalten	2 to 3	Mit dem Auto von El Calafate aus	Fitz Roy und das Wanderland
Ushuaia	2 to 3	3 h 40 min	Der Beagle-Kanal und Feuerland
Bariloche	3	2 h 15 min	Der Lake District, größtenteils auf der Straße
Puerto Madryn	3 to 4	2 h 05 min	Wale, Pinguine und die Atlantikküste

El Chalten ist der Ort, der die Leute überrascht: Da es dort keinen Flughafen gibt, ist es eher eine Ergänzung zu El Calafate als ein Ausgangspunkt, zu dem man hinfliegt. Deshalb werden die beiden Orte in der Regel als ein zusammenhängender Abschnitt von fünf bis sieben Tagen geplant, und deshalb taucht El Chalten selten als eigenständiger Punkt in einer Reiseroute auf. Wie sich diese Tage Tag für Tag auf die Gletscher- und die Fitz-Roy-Wanderwege aufteilen, ist in unserem fünftägigen Reiseverlauf für El Calafate und El Chalten dargelegt.

Eine weitere Kombination, die man kennen sollte, ist Bariloche in Verbindung mit dem Seengebiet, das so weit im Norden liegt, dass es eher zu einer eigenen Reise gehört als zu einer Verlängerung der Reise durch den Süden. Sie in eine Route nach Calafate und Ushuaia einzubauen, bedeutet einen langen Rückflug durch das Land, und das ist in der Regel eine Entscheidung für eine vierzehntägige Reise, nicht für eine zehntägige.

Die Flüge sind das Problem, und ein Flughafen stellt die Leute vor eine Überraschung

Alle oben aufgeführten Flüge starten vom Aeroparque, dem Stadtflughafen von Buenos Aires, und nicht vom internationalen Flughafen Ezeiza. Die Fahrzeit zwischen den beiden Flughäfen beträgt 45 Minuten. Die Buchung einer Langstreckenankunft in Ezeiza und eines Abflugs nach Patagonien vom Aeroparque am selben Morgen ist der häufigste Grund, warum der Reiseverlauf einer Patagonien-Reise schon vor ihrem Beginn scheitert.

In der Regel planen wir zwischen den beiden Zielen eine Übernachtung in Buenos Aires ein, weshalb so viele Reisen mit einem Stadttag beginnen – unabhängig davon, ob der Reisende dies gewünscht hat oder nicht. Das ist kein Zeitfüller, sondern der Transfer.

Die Tour ist genau darauf ausgerichtet, oder man kann sie als Teil der oben genannten elftägigen Route einplanen, bei der die Überquerung bereits im Programm enthalten ist. Auf einer zehntägigen Reise nimmt sie in der Regel mehr Zeit in Anspruch, als sie einbringt.

Daraus ergibt sich eine wichtige Konsequenz für die Buchung. In der Hochsaison verkehren die Flüge nach Patagonien nur in begrenztem Umfang, daher lohnt es sich, die Inlandsflüge frühzeitig zu buchen: Der Reiseverlauf richtet sich eher danach, welche Flüge an welchen Tagen angeboten werden, als danach, was auf einer Karte übersichtlich aussieht.

Was passt in fünf, zehn und vierzehn Tage?

Fünf Tage. Eine Region, dafür richtig. El Calafate mit dem Perito-Moreno-Gletscher, Ushuaia mit dem Beagle-Kanal oder Bariloche und die Seen. Fünf Tage reichen aus, um eine dieser Regionen gründlich zu erleben, aber nicht für zwei: Der zweite Flug würde ein Fünftel der Reise verschlingen. Wenn der Perito Moreno das Bild ist, für das Sie kommen, ist dies die Variante, die Sie dorthin bringt, ohne dass irgendwo ein gehetzter Tag entsteht. Unsere fünftägige Route beschreibt den Ablauf Tag für Tag, einschließlich der einen Flugzeit, von der sie abhängt.

Sieben Tage. Eine Region mit reichlich Spielraum, oder zwei, wenn man akzeptiert, dass die zweite eher ein Vorgeschmack als ein richtiger Besuch ist. Die bequeme Variante ist El Calafate plus El Chaltén, was gut funktioniert, da der zweite Ort über die Straße und nicht mit dem Flugzeug erreicht wird. Vier Nächte in Calafate und drei in Chaltén ist die Aufteilung, die wir am häufigsten wählen, und sie lässt in beiden Orten einen freien Vormittag, auf den das Wetter ausweichen kann.

Zehn Tage. Die Reisedauer, die wir am häufigsten empfehlen, und die erste, bei der die Rechnung endlich entspannt aufgeht. Zwei oder drei Standorte mit jeweils einem freien Vormittag: El Calafate, El Chaltén und Ushuaia ist die Kombination, die wir am häufigsten zusammenstellen, und sie bildet den Rahmen unserer zehntägigen Patagonien-Route, die wir Tag für Tag in einem eigenen Leitfaden beschreiben. Zehn Tage sind auch die erste Reisedauer, bei der ein wetterbedingt verlorener Tag eher ein Ärgernis als eine Lücke in der Reise ist.

Fourteen days. Beide Seiten der Anden oder Patagonien plus eine Region außerhalb dieser Region. Hier hört der Abstecher nach Torres del Paine auf der chilenischen Seite auf, ein kurzer Abstecher zu sein, und wird zu einem richtigen Aufenthalt, und hier kannst du Buenos Aires, die Wasserfälle oder Puerto Madryn und die Wale, ohne dem Süden Tage zu rauben. Es ist auch die Länge, bei der vier Basen kein Fehler mehr sind. Bevor du das Tor auswählst, lies nach, wie du hineinkommst Torres del Paine National Park.

Ist die Reise länger, verlagert sich der Fokus von Patagonien auf Argentinien – was unser Reiseführer unter „Was kostet eine Patagonien-Reise?“ Region für Region aufschlüsselt.

Was jede Reisedauer kostet

Die imposanten Gipfel des Nationalparks Torres del Paine in Chilean-Patagonien.

Reise	Tage	Route	Von	Pro Tag
Calafate und der Moreno-Gletscher	3	El Calafate · Perito Moreno	177 €	59 €
Ushuaia am Ende der Welt	5	Ushuaia · Feuerland	1.032 €	206 €
10-tägige Patagonien-Reise	10	El Calafate · El Chalten · Ushuaia	1.674 €	167 €
11-tägige Patagonien-Tour	11	El Chalten · Ushuaia · El Calafate · Puerto Natales	3.939 €	358 €
Von Buenos Aires nach Patagonien und darüber hinaus	17	Buenos Aires · El Calafate · El Chalten	4.426 €	260 €

Die Preise werden je nach Ihrem Standort in Euro oder US-Dollar angezeigt.

Die Spalte „pro Tag“ ist besonders lesenswert. Die Kosten sinken nicht gleichmäßig mit der Reisedauer, sondern richten sich danach, was die einzelnen Tage beinhalten: Die Zehntagesroute kostet pro Tag weniger als die Fünftagesroute, da die Tage einfacher gestaltet sind, und die Elftagesroute kostet mehr als beide, da sie nach Chile führt und den Nationalpark Torres del Paine einschließt. Nicht die Dauer bestimmt den Preis, sondern der Inhalt.

In welcher Reihenfolge soll man das machen?

Der Reiseverlauf einer Patagonien-Reise spielt eine geringere Rolle, als die meisten Menschen erwarten – mit einer Ausnahme: dem Rückflug. Da sich die Langstreckenflüge ab Buenos Aires auf den Abend konzentrieren, sollte die letzte Etappe in Patagonien ein Morgenflug mit ausreichendem Zeitpuffer sein und kein Nachmittagsflug, bei dem man zwischen den Flughäfen quer durch die Stadt hetzen muss.

Diese eine Einschränkung bestimmt in der Regel die Reihenfolge. Wenn Ushuaia auf der Liste steht, wird es meist in der Mitte und nicht am Ende eingeplant, da es am südlichsten liegt und am anfälligsten für wetterbedingte Verspätungen ist. El Calafate eignet sich besser als letzter Stützpunkt: mehr Verbindungen, eine kürzere Flugstrecke, und der Gletscher ist ein gutes Ziel für den letzten Tag.

Von Norden nach Süden zu wandern hat einen erwähnenswerten Vorteil: In Buenos Aires, dem Ausgangspunkt der Tour, kann man sich auf ebenem Gelände erst einmal vom Jetlag erholen, bevor die Wanderung überhaupt beginnt – aus genau diesem Grund gestalten wir den ersten Tag bei fast jedem Reiseverlauf als einen ruhigen Tag.

Argentinien, Chile oder beides

Das meiste, was man sich unter Patagonien vorstellt, liegt auf der argentinischen Seite: Perito Moreno, Fitz Roy, Ushuaia, die Seen. Torres del Paine gehört zu Chile und ist das einzige Highlight, das einen Grenzübertritt rechtfertigt. Unser Reiseführer zu Was ändert sich, wenn man in Patagonien die Grenze überquert? umfasst Reisepässe, Währung und die Grenzübergänge.

Die Strecke beträgt zweihundertsiebzig Kilometer und dauert von Tür zu Tür etwa fünfeinhalb bis sechs Stunden, wovon etwa eine Stunde an den Grenzübergängen verbracht wird. Deshalb empfehlen wir eine Reisedauer von mindestens vierzehn Tagen, bei der man die Grenze nur einmal überquert und direkt weiterfährt, anstatt umzukehren. Unsere 14-tägige Route ist genau darauf ausgelegt, oder Sie können sie als Teil der oben genannten 11-tägigen Route nehmen, bei der die Grenzüberquerung bereits in den Plan integriert ist. Bei einer 10-tägigen Reise nimmt die Überquerung in der Regel mehr Zeit in Anspruch, als sie einbringt.

Wann man hingehen sollte und wie sich dadurch die Dauer ändert

Von November bis März ist im Süden Sommer: die wärmsten und längsten Tage, die belebtesten Wanderwege. Oktober, November, März und April sind die Übergangsmonate, in denen es ruhiger zugeht, ohne dass es kalt ist. Unser Leitfaden zu der besten Reisezeit für Patagonien geht Monat für Monat auf die Vor- und Nachteile ein.

Die Jahreszeit wirkt sich in einer praktischen Hinsicht auf die Dauer aus. Im Hochsommer sind die Tage lang genug, dass ein Stützpunkt eine zusätzliche Aktivität aufnehmen kann, sodass man in sieben Tagen mehr sehen kann als in denselben sieben Tagen im April. Im Winter sorgen die kürzere Tageslichtdauer und die reduzierten Fahrpläne dafür, dass sich der gleiche Reiseverlauf straffer anfühlt.

Anreise und weiterführende Lektüre

Falls Sie sich noch mit den Flügen in die Region beschäftigen und nicht mit den Verbindungen innerhalb der Region, finden Sie in unserem Leitfaden unter „Wie kommt man nach Patagonien?“ Informationen zu den Routen und Verbindungen.

Wenn Sie sich für eine Reisedauer entschieden haben, sollten Sie als Nächstes die Tagesübersicht Ihres Patagonien-Reiseverlaufs lesen – für jede Reisedauer gibt es einen eigenen Reiseverlauf. Und wenn Sie es vorziehen, dass die Route für Sie zusammengestellt wird, finden Sie auf unserer Seite Patagonien-Reisen eine Übersicht aller Reisen mit Angaben zu Dauer, Route und Preis. Dabei handelt es sich jeweils um private Reisen, die individuell angepasst werden können und keine festen Abreisetermine haben.