{"id":36942,"date":"2026-09-02T08:40:03","date_gmt":"2026-09-02T08:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinapura.com\/blog\/\/"},"modified":"2026-10-16T14:13:45","modified_gmt":"2026-10-16T14:13:45","slug":"itinerario-patagonia-10-giorni","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/argentinapura.com\/it\/blog\/patagonia-itinerary-10-days\/","title":{"rendered":"Itinerario Patagonia 10 giorni: il percorso argentino"},"content":{"rendered":"

Se cerchi un itinerario di 10 giorni in Patagonia, la maggior parte dei risultati che trovi prevede di trascorrere met\u00e0 del viaggio in Cile. Questo invece no, e il motivo \u00e8 di natura aritmetica piuttosto che patriottica: l\u2019attraversamento del confine per raggiungere Torres del Paine richiede circa cinque ore e mezza o sei ore porta a porta in ciascuna direzione, di cui all\u2019incirca un\u2019ora ai posti di frontiera, il che significa trascorrere un quinto di un viaggio di 10 giorni in auto e ai posti di controllo. Se volete sapere cosa comporta l\u2019attraversamento, compresi i passaporti e le norme alimentari, consultate la nostra guida su attraversamento dal confine tra Argentina e Cile<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Quella che segue \u00e8 la versione argentina, giorno per giorno, cos\u00ec come la organizziamo davvero: El Calafate, El Chalt\u00e9n e Ushuaia, con i tempi di trasferimento, la durata di ogni escursione, dove dormi e quanto costano i dieci giorni. Se stai ancora decidendo la durata pi\u00f9 che il percorso, la nostra guida su quanti giorni servono in Patagonia<\/a> mette a confronto cinque, dieci e quattordici giorni.<\/p>\n\n\n\n

L'andamento dei dieci giorni<\/h2>\n\n\n\n

Tre tappe, un volo interno e un trasferimento via terra. Due notti nella prima tappa, quattro nella seconda e tre nell\u2019ultima.<\/p>\n\n\n\n

Giorni<\/th>Base<\/th>Notti<\/th>Cosa ci riserva il futuro<\/th><\/tr><\/thead>
1 to 2<\/td>El Calafate<\/td>2<\/td>Arrivo, poi il ghiacciaio Perito Moreno<\/td><\/tr>
3 to 5<\/td>El Chalten<\/td>3<\/td>Trasferimento su strada, poi Fitz Roy e Cerro Torre<\/td><\/tr>
6<\/td>El Calafate<\/td>1<\/td>Ritorno in auto, pomeriggio libero<\/td><\/tr>
7 to 9<\/td>Ushuaia<\/td>3<\/td>Canale di Beagle, foresta fueghina, Lago Fagnano<\/td><\/tr>
10<\/td>Ushuaia<\/td>0<\/td>Mattinata libera, partenza<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La cosa degna di nota \u00e8 che a El Chalten sono previste tre notti, nonostante non sia una localit\u00e0 raggiungibile in aereo. Ci si arriva via terra da El Calafate, ed \u00e8 proprio questo che rende l\u2019abbinamento perfetto: si ha la possibilit\u00e0 di ammirare un secondo paesaggio senza perdere una giornata per gli spostamenti aeroportuali in entrambe le direzioni.<\/p>\n\n\n\n

Giorni 1 e 2: El Calafate e il ghiacciaio Perito Moreno<\/h2>\n\n\n\n
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Si arriva da Buenos Aires, dopo circa tre ore e venti minuti di volo dall\u2019Aeroparque, l\u2019aeroporto cittadino anzich\u00e9 quello internazionale. Il primo giorno \u00e8 volutamente libero: un trasferimento, un hotel e un pomeriggio tutto per te. Chi arriva da un volo a lungo raggio raramente riesce a godersi appieno il primo giorno.<\/p>\n\n\n\n

Il secondo giorno \u00e8 dedicato al ghiacciaio, ed \u00e8 la giornata pi\u00f9 facile di tutto il percorso. Il fronte del Perito Moreno \u00e8 visibile dalla prima piattaforma, a circa cinque minuti dal parcheggio, e da l\u00ec la rete di balconi scende a gradini, tutta costituita da passerelle metalliche con corrimano e panchine. Siete voi a scegliere la durata della visita: quindici minuti sulla piattaforma superiore costituiscono una visita completa, mentre due ore lungo l\u2019intero percorso rappresentano un\u2019esperienza diversa, ma entrambe le opzioni conducono alla stessa parete di ghiaccio.<\/p>\n\n\n\n

I due extra da conoscere sono la navigazione lungo il fronte del ghiacciaio, che \u00e8 l\u2019opzione che suggeriamo quando stare in piedi a lungo \u00e8 un problema, e il trekking sul ghiaccio, che richiede una discreta forma fisica e in alta stagione si esaurisce presto. Nessuno dei due \u00e8 incluso nel prezzo base. La nostra pagina dei viaggi a El Calafate<\/a> li elenca entrambi con le relative durate.<\/p>\n\n\n\n

Un dettaglio che coglie di sorpresa i viaggiatori il primo giorno piuttosto che il secondo: i voli diretti a sud partono dall\u2019Aeroparque, l\u2019aeroporto cittadino di Buenos Aires, e non da Ezeiza, e i due aeroporti distano quarantacinque minuti l\u2019uno dall\u2019altro nel traffico. Un arrivo da un volo a lungo raggio in uno dei due aeroporti e una partenza per la Patagonia dall\u2019altro nella stessa mattinata \u00e8 il motivo pi\u00f9 comune per cui un itinerario come questo va a monte prima ancora di iniziare.<\/p>\n\n\n\n

Giorno 3: la strada per El Chalt\u00e9n<\/h2>\n\n\n\n
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Quattro ore di strada, duecentoventi chilometri, con il massiccio del Fitz Roy che si profila all\u2019orizzonte nell\u2019ultima ora di viaggio. Per questo motivo preferiamo effettuare il trasferimento in pieno giorno piuttosto che partire di buon\u2019ora. Gli aspetti pratici di questa tappa, ovvero il percorso da seguire e dove si trova l\u2019unica stazione di rifornimento, sono illustrati nel nostro itinerario di cinque giorni<\/a>, dove la strada assume maggiore importanza perch\u00e9 c\u2019\u00e8 meno margine di manovra.<\/p>\n\n\n\n

Si arriva nel pomeriggio con ancora tempo a disposizione per il Chorrillo del Salto, una passeggiata in piano di circa un\u2019ora che porta a una cascata ai margini del paese. \u00c8 la durata ideale per una giornata in cui si \u00e8 gi\u00e0 preso l\u2019autobus, e permette di sgranchirsi le gambe prima delle due lunghe giornate che seguiranno.<\/p>\n\n\n

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Patagonia: il pianificatore di itinerari<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Parti da un percorso che funziona gi\u00e0: quattro itinerari giorno per giorno di 5, 7, 10 e 14 giorni costruiti su tempi di trasferimento reali, ognuno con un giorno di margine per il meteo, pronti da adattare alle tue date o da portare al preventivo.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\n\t\n\t

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\n\n\t\t\t\t\t\t\tPatagonia: il pianificatore di itinerari<\/span>\n\t\t\t\n\t\t\t
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