{"id":36976,"date":"2026-09-03T09:56:54","date_gmt":"2026-09-03T09:56:54","guid":{"rendered":"https:\/\/argentinapura.com\/blog\/\/"},"modified":"2026-10-16T14:13:36","modified_gmt":"2026-10-16T14:13:36","slug":"itinerario-patagonia-antartida","status":null,"type":"post","link":"https:\/\/argentinapura.com\/es\/blog\/patagonia-and-antarctica-itinerary\/","title":{"rendered":"Itinerario por la Patagonia y la Ant\u00e1rtida: el barco fija fechas"},"content":{"rendered":"

Cualquier otro viaje por Sudam\u00e9rica se puede modificar. Puedes cambiar el d\u00eda de visita al glaciar, intercambiar dos noches o coger un vuelo m\u00e1s tarde. Pero un crucero por la Ant\u00e1rtida no: sale una tarde concreta desde un puerto concreto, y si no est\u00e1s a bordo, te lo has perdido.<\/p>\n\n\n\n

Ese simple hecho determina el desarrollo de todo el viaje. Un itinerario por la Patagonia y la Ant\u00e1rtida no consiste en dos vacaciones reservadas una tras otra. Se trata de una fecha fija a partir de la cual se planifica el viaje por tierra hacia atr\u00e1s, y las cuestiones importantes son: qu\u00e9 puerto, cu\u00e1ntos d\u00edas dura la traves\u00eda y cu\u00e1nto margen hay entre las dos partes.<\/p>\n\n\n\n

La fecha de salida es el \u00fanico punto fijo del viaje<\/h2>\n\n\n\n

F\u00edjate en c\u00f3mo est\u00e1 organizado nuestro crucero cl\u00e1sico. El primer d\u00eda llegas a Ushuaia. El segundo d\u00eda te embarcas, a \u00faltima hora de la tarde. Hay una noche de margen entre la llegada al aeropuerto m\u00e1s austral del pa\u00eds y el momento de subir a bordo.<\/p>\n\n\n\n

El crucero en s\u00ed solo incluye una noche, y no es con lo que contar\u00edamos nosotros. Los vuelos a Ushuaia pasan por Aeroparque, en Buenos Aires, el centro por el que pasa casi toda la red nacional, tal y como explica nuestra gu\u00eda sobre diez d\u00edas por Argentina<\/a>. Una cancelaci\u00f3n all\u00ed, si se produce en la ma\u00f1ana equivocada, no te cuesta una noche de hotel. Te cuesta el crucero.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed pues, la norma que seguimos es sencilla: la parte terrestre se realiza antes del crucero, en lugar de despu\u00e9s, y termina en la ciudad portuaria con tiempo de sobra.<\/strong> La versi\u00f3n que organizamos incluye dos noches en el puerto antes del embarque. Puede parecer un capricho en una hoja de c\u00e1lculo, pero es el seguro m\u00e1s barato del itinerario.<\/p>\n\n\n\n

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Cuatro de los once d\u00edas corresponden al Paso de Drake<\/h2>\n\n\n\n

Esta es la cifra que cambia por completo el enfoque de la decisi\u00f3n, y rara vez aparece impresa junto a la fotograf\u00eda del folleto.<\/p>\n\n\n\n

El cl\u00e1sico crucero de once d\u00edas desde Ushuaia se desglosa as\u00ed: un d\u00eda de llegada, un d\u00eda de embarque, dos d\u00edas cruzando el paso de Drake, cuatro d\u00edas en las Shetland del Sur y en la pen\u00ednsula Ant\u00e1rtica, dos d\u00edas cruzando de nuevo el paso de Drake<\/strong> y una ma\u00f1ana de desembarque. Cuatro d\u00edas en el mar en tr\u00e1nsito. Cuatro d\u00edas realmente en la Ant\u00e1rtida.<\/p>\n\n\n\n

La traves\u00eda es de unas 500 millas n\u00e1uticas y dura aproximadamente 48 horas en cada sentido, a veces tan solo 36 en buenas condiciones y m\u00e1s tiempo si hay viento en contra. Que esos d\u00edas se vivan como un descanso o como una odisea depende del tiempo, algo que no se puede reservar. Hay quien considera que esos dos d\u00edas en el mar son la parte m\u00e1s relajante del viaje, con charlas, aves marinas volando detr\u00e1s del barco y nada que hacer. Otros se pasan esos d\u00edas tumbados.<\/p>\n\n\n\n

Ambas reacciones son tan habituales que la industria ofrece una soluci\u00f3n para evitarlas.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a si cuatro d\u00edas en la Pen\u00ednsula son suficientes, se trata de m\u00e1s tiempo del que sugiere la cifra. Los desembarcos se realizan dos veces al d\u00eda, cuando el tiempo lo permite, en zodiac, y los d\u00edas son lo suficientemente largos en el verano austral como para que la luz rara vez sea un problema. Lo que var\u00eda es cu\u00e1ntos de los ocho desembarcos previstos te permite realizar el estado del mar, raz\u00f3n por la cual los operadores no publican un itinerario fijo para ese tramo.<\/p>\n\n\n

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Chile, Argentina y Ant\u00e1rtida: el planificador de itinerario<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Planifica hacia atr\u00e1s desde las fechas que no se mueven: el barco a la Ant\u00e1rtida, la frontera entre Chile y Argentina y los vuelos de cada punta. Noches de margen para cada punto fijo, barco desde Ushuaia o crucero a\u00e9reo desde Punta Arenas comparados, dos rutas completas d\u00eda por d\u00eda y una hoja para imprimir.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\n\t\n\t

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\n\n\t\t\t\t\t\t\tChile, Argentina y la Ant\u00e1rtida: el planificador de itinerarios<\/span>\n\t\t\t\n\t\t\t
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